القير (البيتومين)
القير هو المخلّف الثقيل لتقطير النفط الخام، وهو الرابط الذي يجمع كل رصيف إسفلتي وغشاء عازل ولباد أسقف في العالم. ويُحدَّد أداؤه بقوامه عند درجة حرارة الخدمة والتصاقه بالركام ومقاومته للتقادم. تورّد IFENERGY المدى الكامل من درجات الاختراق واللزوجة والمؤكسد والمخفف والمستحلب، ولا يُفرج عن أي دفعة إلا مقابل شهادة تحليل.

01عائلات الدرجات واستخدام كل منها
درجات الاختراق (40/50، 60/70، 85/100، 120/150). تُصنَّف بغرز الإبرة عند 25 م. والدرجة 60/70 هي الأكثر استخداماً عالمياً للخلطات الإسفلتية الساخنة في المناخات المعتدلة والحارة، بينما تناسب 85/100 المناطق الأبرد حيث تهم المرونة أكثر من مقاومة التخدد.
درجات اللزوجة (VG10 – VG40). تُحدَّد باللزوجة المطلقة عند 60 م وفق IS 73 وAASHTO M226، ما يربطها بسلوك الرصف عند الحرارة العالية بشكل أدق من الاختراق وحده.
الدرجات المؤكسدة (85/25، 90/40، 115/15). تُنفخ بالهواء لرفع نقطة اللين وتقليل الحساسية للحرارة، وتُستخدم للباد الأسقف وطلاء الأنابيب والعزل المائي والمواد المانعة للتسرب.
المخفف والمستحلب. تُخفَّف أنواع MC وRC وSC بالمذيبات، بينما مستحلبات CRS وCSS وCMS مائية الأساس، وكلاهما يسمح بالتطبيق البارد لطبقات التأسيس والالتصاق والمعالجة السطحية.
02المزايا الرئيسية
- مدى كامل من الدرجات من مورّد واحد بجودة دفعات ثابتة
- براميل فولاذية جديدة مختبرة ضد التسرب مع وسم باسم المشتري عند الطلب
- فحص من طرف ثالث للاختراق ونقطة اللين قبل التحميل
- تعبئة سائبة أو بحاويات قير أو أكياس ضخمة أو براميل بما يناسب منشآت التفريغ
- دعم فني في تصميم الخلطة وضبط حرارة التخزين
03التطبيقات
- الخلطات الإسفلتية الساخنة للطرق السريعة والمطارات والموانئ
- المعالجة السطحية وطبقات التأسيس والالتصاق
- لباد الأسقف والأغشية والعزل المائي
- طلاء الأنابيب والحماية الصناعية من التآكل
- الأعمال الهيدروليكية وتبطين القنوات والخزانات
04الخصائص الفنية
- درجات الاختراق 40/50، 60/70، 85/100، 120/150
- درجات اللزوجة VG10، VG20، VG30، VG40
- الدرجات المؤكسدة 85/25، 90/15، 90/40، 95/25، 115/15
- المخفف MC/RC/SC والمستحلبات CRS/CSS/CMS
- قير معدّل بالبوليمر (PMB) عند الطلب
- المطابقة لمعايير ASTM D946 وEN 12591 وAASHTO M20 وIS 73
05المواصفات والتحليل النموذجي
قيم إرشادية — تُصدر شهادة تحليل خاصة بكل دفعة لكل إرسالية.
| المعيار | القيمة النموذجية | طريقة الاختبار |
|---|---|---|
| الاختراق عند 25 م، 100 غ، 5 ث | 60 – 70 ديمم | ASTM D5 |
| نقطة اللين (الحلقة والكرة) | 49 – 56 م | ASTM D36 |
| المطيلية عند 25 م | ≥ 100 سم | ASTM D113 |
| نقطة الوميض (كليفلاند) | ≥ 250 م | ASTM D92 |
| الذوبانية في ثلاثي كلور الإيثيلين | ≥ 99.0٪ وزناً | ASTM D2042 |
| الفقد بالتسخين | ≤ 0.2٪ وزناً | ASTM D6 |
| الاختراق المتبقي بعد TFOT | ≥ 54٪ | ASTM D5 / D1754 |
| الكثافة النوعية عند 25 م | 1.01 – 1.06 | ASTM D70 |
| اختبار البقعة | سالب | AASHTO T102 |
06خيارات التسليم والشحن
نقوم بالتسليم في جميع أنحاء العالم وفق إنكوترمز 2020 (FOB، CFR، CIF، DAP) مع وثائق كاملة وفحص من طرف ثالث وتعبئة مرنة.
براميل فولاذية جديدة
براميل صافي 150 أو 180 كغ، 80 برميلاً في حاوية 20 قدم — المعيار في معظم أسواق الاستيراد.
أكياس ضخمة وحاويات قير
أكياس ضخمة 1 طن مبطنة للتداول البارد، أو حاويات قير مسخّنة 20–25 طناً للتفريغ المباشر.
الناقلات السائبة
ناقلات قير من 1000 إلى 10000 طن تُحمَّل عند 150–160 م مع تسخين مستمر أثناء العبور.
الصهاريج البرية
صهاريج معزولة 30–35 طناً للتسليم الإقليمي إلى مصانع الإسفلت.
خدمات ذات صلة
النفط الخام
خامات خفيفة ومتوسطة وثقيلة، حلوة وحامضة، تُورَّد FOB وCFR وCIF عالمياً.
اقرأ المزيدالغازويل والديزل
غازويل EN 590 بكبريت 10 و50 و500 جزء بالمليون وD2، سائب وبحاويات ISO وبراميل.
اقرأ المزيدالمشتقات البترولية
زيوت أساس وزيت وقود ونفتا وغاز مسال وشمع بارافين وكبريت ويوريا ومذيبات وعطريات.
اقرأ المزيد